新一輪污染過程再次來襲。12月18日早7時，北京市空氣重污染應急指揮部發(fā)布了高一級的空氣重污染紅色預警，預警自19日7時至22日24時保持生效狀態(tài)。此輪重污染過程將持續(xù)4天，其中22日的污染將達峰值狀態(tài)。23日，一股冷空氣抵京，重污染過程結(jié)束。
　　
　　這是今年北京市第二次發(fā)布空氣重污染紅色預警，與上一次僅隔11天。在此期間，本市將實施企業(yè)停限產(chǎn)、中小學停課、機動車單雙號行駛等應急措施。據(jù)悉，本市將再次修訂完善現(xiàn)有的空氣重污染應急預案，目前已開始征求意見。

　　預報

　　PM2.5或500
　　
　　市環(huán)保監(jiān)測中心高級工程師李云婷介紹，昨天上午，城區(qū)的空氣質(zhì)量體雖然為良好，但是南部地區(qū)已經(jīng)處于重污染水平。與此同時，京津冀中南部地區(qū)空氣質(zhì)量已經(jīng)達到重度污染狀態(tài)，河北省12個城市昨天早上已經(jīng)啟動了空氣重污染橙色預警。

　　從監(jiān)測實況來看，昨天午后，南部地區(qū)的PM2.5濃度有所降低，下午全市的空氣質(zhì)量都恢復到了優(yōu)良水平。但李云婷告訴記者，從開始，華北地區(qū)天氣形勢趨于穩(wěn)定，污染物濃度開始積累。

　　上午，本市的空氣質(zhì)量還將整體處于輕度到中度污染水平，但從下午開始，弱南風開始盛行，濕度高可上升至90%以上，這將大大促進氣態(tài)前體污染物的二次反應以及PM2.5的吸濕增長。預計下午，本市PM2.5濃度平均將達到150微克/立方米，空氣質(zhì)量陷入重度污染水平。

　　李云婷表示，20日當天，本市處于污染輻合區(qū)，濕度較高，以偏南風為主，加上區(qū)域污染輸送帶來的影響，預計全天的空氣質(zhì)量將處于重度污染水平。21日上午，雖然一股弱高壓會帶來小擾動，北部地區(qū)空氣質(zhì)量將有所改善，但到了22日，本市濕度再次上升，加上逆溫、偏南風的影響，污染積累進一步加重，區(qū)域污染物隨弱南風緩慢輸送，還將進一步推高北京的PM2.5濃度，預計當天空氣質(zhì)量可達到重度到嚴重污染水平，也是此輪污染過程的峰值。據(jù)悉，此輪污染過程，PM2.5峰值濃度或?qū)⑦^500微克/立方米。

　　此輪污染過程將一直持續(xù)至22日。23日早晨，一股冷空氣抵達京城，屆時空氣質(zhì)量將自北向南逐漸好轉(zhuǎn)。

　　分析
　　
　　四大原因致多霾
　　
　　今年11月以來，加上此次重污染過程，京津冀地區(qū)共計發(fā)生了4次大范圍霧霾天氣過程。為何今年秋冬季節(jié)的霧霾天氣如此偏多、偏重？氣候中心的分析顯示，平均風速小、相對濕度大、靜穩(wěn)天氣多、主導風向的傳輸作用加重污染程度是四大原因。

　　據(jù)悉，11月以來，京津冀地區(qū)平均風速為1.9米/秒，較常年（2.0米/秒）偏小5%，小風日數(shù)（風速≤2米/秒）有33天，較常年同期（30天）偏多3天。其中，北京平均風速1.8米/秒，較常年同期（2.2米/秒）偏小18.2%，小風日數(shù)達35天，較常年同期（28天）偏多7天。與近5年同期相比，同樣是風速偏小、小風日數(shù)偏多，這樣的環(huán)境風條件極易造成污染物在近地面層積聚。

　　其次，京津冀地區(qū)平均相對濕度73.8%，較常年同期偏高21%；其中，北京平均相對濕度70.9%，較常年同期偏高36%。相對濕度大，易造成污染物吸濕增長。

　　同時，靜穩(wěn)天氣多，大氣環(huán)境容量體偏差。11月以來，京津冀地區(qū)平均大氣環(huán)境容量較近10年同期偏低18%，北京偏低24%。大氣環(huán)境容量小、混合層高度低，大氣對污染物的清除能力大幅度降低,致使大氣污染物不斷累積。而12月6日至10日的大氣環(huán)境容量較近10年同期偏低89%。

　　此外，主導風向偏南風使得外源污染物向京津冀一帶輸送，加重了污染程度。

　　今年是強厄爾尼諾年，雖然厄爾尼諾的持續(xù)發(fā)展對京津冀霧霾天氣多發(fā)沒有直接的影響，但其可以通過影響大氣環(huán)流系統(tǒng)隨之產(chǎn)生影響,使得冷空氣活動少、強度偏弱，這樣不利于大氣污染物擴散的氣象條件則會隨之增多。預計今年冬季，華北氣溫將明顯高于常年同期，華北南部降水偏少兩成至五成，華北、黃淮、江淮等地霧霾日數(shù)較常年同期明顯偏多。

　　釋疑

　　為何在大藍天時發(fā)布紅色預警？

　　紅色預警昨天早7時就發(fā)布了，但很多市民發(fā)現(xiàn)，當時天空明明還泛著藍，為何在大藍天之下紅色預警就這樣悄無聲息地來了？對此，市環(huán)保局應急處處長王斌做出了解釋。

　　根據(jù)《北京市空氣重污染應急預案》，紅色預警的啟動標準是“預測空氣重污染將持續(xù)3天以上(72小時以上)”，必須提前24小時組織發(fā)布。由于預警在7時開始生效，所以昨早7時發(fā)布，是嚴格按照了預案中規(guī)定的提前24小時。此次重污染預計從下午一直持續(xù)至22日，時間上完全符合啟動條件。

　　王斌表示，昨天北京依然是藍天，甚至到上午，空氣質(zhì)量還能維持在中度污染水平，真正的重污染將從下午開始上演。但昨天白天，北京南部地區(qū)、河北很多城市的空氣質(zhì)量已經(jīng)達到了重度污染狀態(tài)，且污染將于隨著偏南風逐步往北京輸送。

　　王斌介紹，對于紅色預警，要做到三個提前，分別是提前預報、提前預警和提前減排。環(huán)保和氣象部門共同會商、及時研判，得出盡量準確的預報信息，為啟動預警打下了前提基礎(chǔ)。而提前預警，是為了讓應急措施有充分的準備時間，因為從發(fā)布預警到措施啟動，期間需要經(jīng)過一系列程序，必須留出足夠的時間，同時這也有助于提醒公眾盡早進行健康防護。此外，紅色預警的應急措施強度比較大，提前減排有助于減緩污染過程，削弱污染峰值，達到“削峰降速”的目的。

　　環(huán)保也表示，雖然啟動紅色預警并不能消滅重污染，但至少能減緩污染過程，這就好像一場重感冒，雖然不能立即藥到病除，但至少可以降低病痛的            2016年度上海上自儀轉(zhuǎn)速表自動化儀表廠的合作伙伴：

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